Warmer Regen für Afrikas Politiker
Leider ist mir mehr als einmal in trauriger Einblick gegeben worden, was mit der Entwickelungshilfe passiert.
Wenn jetzt noch mal 60 Milliarden von den G8 Länden kommen, können wir davon aus gehen das die Hälfte davon in den Taschen der Politiker verschwindet. erst einmal ein viertel vorweg, angeblich als administratieve Kosten verbucht, der Rest wird dann an überteuerten Projekten von zweifelhafter Brauchbarkeit ausgegeben, bei den der Politiker verlangt das etwa ein viertel des Geldes wieder auf sein Konto landet. Als Gegenleistung darf der Vekäufer des Projektes dann auch etwa ein Viertel für sich behalten.
An ein solches Projekt in Mozambik hatte ich in 1987 gearbietet. Mozambik war noch im Bürgerkrieg, trotzdem bekamen sie, Dank Deutschen Steuerzahler ein hochmodernes Steuersystem für ihnr Eisenbahnsystem. Das etwas ein Drittel von Mozambiks Eisenbahnstrecken so zerfallen waren das sie sich nicht benutzen ließen hat dabei niemand gekümmert. Die Schienen waren teils längst gestohlen und als Schrottmetal verkauft, das Holz war zu Möbeln verarbeitet, oder als Brennholz verwendet worden, wieviel ließ sich nicht nachvollziehen, im Bürgerkrieg traute sich niemand in vielen der Gebieten. Aber das modernste Kontrollsysten stand bereit, sollten wieder Züge fahren.
Entwickelungshilfe eben.
Wenn jetzt noch mal 60 Milliarden von den G8 Länden kommen, können wir davon aus gehen das die Hälfte davon in den Taschen der Politiker verschwindet. erst einmal ein viertel vorweg, angeblich als administratieve Kosten verbucht, der Rest wird dann an überteuerten Projekten von zweifelhafter Brauchbarkeit ausgegeben, bei den der Politiker verlangt das etwa ein viertel des Geldes wieder auf sein Konto landet. Als Gegenleistung darf der Vekäufer des Projektes dann auch etwa ein Viertel für sich behalten.
An ein solches Projekt in Mozambik hatte ich in 1987 gearbietet. Mozambik war noch im Bürgerkrieg, trotzdem bekamen sie, Dank Deutschen Steuerzahler ein hochmodernes Steuersystem für ihnr Eisenbahnsystem. Das etwas ein Drittel von Mozambiks Eisenbahnstrecken so zerfallen waren das sie sich nicht benutzen ließen hat dabei niemand gekümmert. Die Schienen waren teils längst gestohlen und als Schrottmetal verkauft, das Holz war zu Möbeln verarbeitet, oder als Brennholz verwendet worden, wieviel ließ sich nicht nachvollziehen, im Bürgerkrieg traute sich niemand in vielen der Gebieten. Aber das modernste Kontrollsysten stand bereit, sollten wieder Züge fahren.
Entwickelungshilfe eben.
bitter_twisted - 9. Jun, 15:03
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